{"id":3432,"date":"2023-10-17T20:20:08","date_gmt":"2023-10-17T20:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/yar.deutschetage.ru\/?p=3432"},"modified":"2023-11-13T10:31:05","modified_gmt":"2023-11-13T10:31:05","slug":"taisiya-salnikova-guu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yar.deutschetage.ru\/de\/taisiya-salnikova-guu\/","title":{"rendered":"Taisija Salnikowa, GUU"},"content":{"rendered":"\n
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DIESEL , RUDOLF DIESEL, 28.01.1897<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wenn wir „Diesel“ sagen, denken wir nie daran, dass das Wort einst gro\u00df geschrieben wurde und nur eine einzige Bedeutung hatte, es ist das Nachname des deutschen Ingenieurs Rudolf Diesel, der in Paris geboren wurde. Yaroslavl Motor Plant (YaMZ, JSC Avtodiesel) ist der gr\u00f6\u00dfte russische Hersteller von Dieselaggregaten. Mein beruflicher Weg nach dem Studium begann in diesem Unternehmen. Ich kaufte Teile f\u00fcr einen Dieselmotor und verhandelte mit Lieferanten auf Deutsch. Ich war auch an der Aushandlung der Preisformel f\u00fcr Komponenten mit deutschen Lieferanten beteiligt.  So begann das Interesse in meiner Familie an Dieselfahrzeugen.<\/p>\n\n\n\n

Rudolf Diesel hat die Welt des Maschinenbaus revolutioniert und einen gro\u00dfen Beitrag zur Entwicklung des wissenschaftlichen und technischen Fortschritts geleistet. Niemand in der Familie Diesel hat jemals an den Beruf des Ingenieurs gedacht.<\/p>\n\n\n\n

Die zugeh\u00f6rigen Kraftstoffe tragen auch tats\u00e4chlich seinen Namen. Anf\u00e4nglich nannte Diesel das erfundene Antriebssystem jedoch „atmosph\u00e4rischer Gasmotor“. Doch die Definition setzte sich nicht durch. Niemand stellte spezielle Kraftstoffe f\u00fcr die ersten Dieselmotoren her. Sie verbrannten zun\u00e4chst Pflanzen\u00f6le, insbesondere Erdnuss\u00f6l, sowie leichte Erd\u00f6lprodukte – und sogar Benzin! Aber Rudolf Diesel wollte Kohlenstaub f\u00fcr seine Motoren verwenden. Politisch und wirtschaftlich war das eine gute Idee: Diesel hatte ein deutsches Patent, und Kohle war in Deutschland im Gegensatz zu \u00d6l reichlich vorhanden.<\/p>\n\n\n\n

Dieselmotoren waren mindestens viermal so sparsam wie Dampfmaschinen. Sie wurden in gro\u00dfem Umfang im Verkehrswesen eingesetzt. Und im Jahr 1900 gewann der Dieselmotor auf der Weltausstellung in Paris den Grand Prix. Viele Jahre lang gab es in Europa mehr Dieselautos als Benzinautos.<\/p>\n\n\n\n

An einem Septembernachmittag des Jahres 1913 fuhr Rudolf Diesel an Bord des Postdampfers „Dresden“ zur Er\u00f6ffnung eines neuen Werks einer der Firmen, die Motoren seiner Konstruktion herstellten, nach London. Er schien gut gelaunt zu sein, doch als er sich nach dem Abendessen in seine Kabine zur\u00fcckzog, wurde er nie wieder gesehen: Rudolf Diesel war verschwunden. Diese mysteri\u00f6se Geschichte erregte nicht nur Aufsehen, sondern l\u00f6ste auch einen Sturm von Ger\u00fcchten, Vermutungen und Spekulationen aus: Selbstmord, Mord, Unfall, usw. Kurios war, dass auf der Passagierliste der „Dresden“ Rudolf Diesels Name nicht auftauchte. Es wurde gemunkelt, R. Diesel habe den Atlantik sicher \u00fcberquert und sich in einer der amerikanischen Automobilfirmen niedergelassen, wo er bis zu seinem Lebensende unter falschem Namen weiterarbeitete.<\/p>\n\n\n\n

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