Darja Semykina, Gymnasium N1
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ELEKTRISCHE STRASSENBAHN VON WERNER VON SIEMENS
Die Straßenbahn ist heutzutage ein weltweit verbreitetes Transportmittel. Doch vor 140 Jahren konnten sich die Menschen ihre Existenz nicht vorstellen. Diese Erfindung verdanken wir Ernst Werner von Siemens.
Von Siemens stellte seine Erfindung erstmals 1879 auf einer Ausstellung in Berlin vor. An die Lokomotive waren vier Waggons angebaut, die jeweils über sechs Sitzplätze verfügten. Die erste Straßenbahn erreichte eine Geschwindigkeit von nur 6,5 km/h.
Wenige Jahre später, am 16. Mai 1881, nahm Siemens & Halske (der frühere Name des heutigen Siemens-Konzerns) vor den Toren Berlins die erste 2,5 km lange elektrische Straßenbahnlinie in Betrieb. Der Zug erreichte bereits Geschwindigkeiten von bis zu 30 Stundenkilometern. In den ersten drei Monaten beförderte diese Straßenbahn mehr als 12.000 Fahrgäste.
Die erste Straßenbahn, gebaut von Siemens & Halske, markierte den Beginn der „Straßenbahn-Ära“. Der große Deutsche blieb nicht stehen. Er plante den Bau unterirdischer (U-Bahn) und oberirdischer (Oberleitungsbusse) elektrischer Leitungen. In den Folgejahren elektrifizierten Siemens-Partner alle Pferdebahnstrecken in Europa und schufen zahlreiche neue Straßenbahnstrecken. Das „goldene Zeitalter“ der Straßenbahn begann.
Siemens hat viel für die Entwicklung der deutschen und europäischen Elektrotechnik getan. Er ist der Initiator der Gründung des Berliner Elektrotechnischen Vereins (1879) und auch der Begriff Elektrotechnik wurde 1879 von Werner von Siemens in den Gebrauch eingeführt.
Im Jahr 1867 entwickelte Siemens den perfekten Entwurf für einen selbsterregten Gleichstromgenerator, der lange Zeit als Dynamo bezeichnet wurde. Der Siemens-Dynamo machte eine echte Revolution im Bergbau; dank ihm entstanden ein elektrischer Presslufthammer, ein elektrischer Minenventilator, ein elektrisches Förderband und vor allem eine elektrische Minenstraße.
Interessante Fakten:
— Seit 1881 10 Jahre lang. Der Straßenbahnverkehr wurde in 14 europäischen Ländern und 274 Städten eröffnet.
-Werners Bruder Wilhelm machte eine weitere berühmte Erfindung – er schuf 1882 den Trolleybus.
— Bis 1936 konnte man mit der regulären Stadtbahn von Bratislava nach Wien fahren.
-^Frankfurt am Main verfügt seit 1960 über eine Kinderstraßenbahn.
— Die längste Straßenbahnfahrt kann in Deutschland gemacht werden. Die Länge der Fahrt beträgt 105,5 km, die Bewältigung dieser Strecke dauert fünfeinhalb Stunden und erfordert acht Umsteigevorgänge.
— Die längste elektrische Straßenbahn der Welt ist Siemens Combino Supra. Dabei handelt es sich um eine 54 Meter lange Maschine, die durch Budapest in Ungarn fährt.
— Weltweit gibt es nur zwei Güterstraßenbahnen – in Zürich und in Dresden. Letzterer verbindet den Vorort mit dem Volkswagen-Werk im Stadtzentrum
— Der Name Siemens ist zu einem festen Bestandteil der Elektrizitätslehre geworden (heute bezeichnet „Siemens“ die Maßeinheit der elektrischen Leitfähigkeit).
Seit den 1990er Jahren sind viele Städte auf der ganzen Welt zu Straßenbahnsystemen zurückgekehrt. Elektrische Straßenbahnen sind effizienter, günstiger im Betrieb und umweltfreundlicher als Busse. Derzeit sind Straßenbahnen ein Schmuckstück vieler europäischer Städte. Vielerorts gelten sie selbst als historische Wahrzeichen und sogar als Touristenattraktionen. Derzeit gilt die elektrische Straßenbahn als das schnellste und wirtschaftlichste Verkehrsmittel im Stadtverkehr. Besonders gut ist es dort, wo Busse und Trolleybusse den Fahrgaststrom während der Hauptverkehrszeit nicht bewältigen können. Die Kapazität der Straßenbahnlinien übersteigt die aller anderen Arten des Bodentransports.
Ich denke, diese Straßenbahn ist eine sehr praktische Erfindung mit einer reichen Geschichte. Es scheint mir, dass es die Zukunft ist, da es keine Gase ausstößt und mit Strom betrieben wird. Überraschenderweise ist die Straßenbahn eines der umweltfreundlichsten, sichersten, leisesten und kostengünstigsten Verkehrsmittel überhaupt. Daraus können wir schließen, dass die Straßenbahn eine Erfindung ist, die das menschliche Leben über viele Jahrhunderte hinweg verändert hat und auch heute noch genutzt wird.